Batšweletši ba gago ba dikoloi tša Sedan tša Seprofešenale .
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. e hlomilwe ka 2005. Ke kgwebo ya sehlopha ye e fapafapanego le intasteri ya dikoloi bjalo ka motheo wa yona, e kopanya thekišo ya dikoloi, diromelwantle tša dikoloi tša bobedi{3}}dikoloi tša diatla, kgwebo ya boditšhabatšhaba, polokelo le dithulaganyo tša ka morago ga mmaraka.
-
Mosenyi 05 2025 dm-I 120km Kgatišo ya Mahala .
Destroyer 05 Kganya Kgatišo e lokeleditšwe semmušo, koloi e mpsha e ile ya thoma palomoka ya dipeakanyo tše 6, e lego theko ya 7.98-128800 Yuan. Koloi e ncha e fana ka 55km le 120km ya diphetolo tsa Oketša go nyakišišo . -
Tiiso 06 2025 dm-Ke Bohlale Kgatiso ya ho khanna 120km Tl...
Seal 06 DM-I, bjalo ka leina-koloi ye mpsha ya netweke ya lewatle, e agilwe godimo ga sefala se se swanago le Qin L gomme e na le tshepedišo ya moragorago ya moloko wa bohlano wa DM. CLTC maemo a Oketša go nyakišišo . -
Tiiso 07 2026 dm-I 1.5T Kgatiso ya Botumo ya 230km .
The 2026 tiiso 07 dm-Ke ke mohlala o mocha, e leng haholo-holo optimized bakeng sa ka pele sefahleho sebopeho le phaella ka ho re lidar. Oketša go nyakišišo . -
Song Pro New Energy 2025 Second-Moloko Kgatišo ya go Otle...
Products Tlhaloso Song Pro DM-i dikai hlomelloa le leihlo la molimo ho kgorometsa e ncha potoloha ya OTA ntlafatsa, nako ena tla ntlafatsa leihlo la modimo c thusang khanna mosebetsi le bohlale Oketša go nyakišišo . -
Mohlala wa 2025 wa Haisi 07 DM-I 135 Phahameng -Phetolelo...
Products Tlhaloso Sea Lion 07 DM-Ke tla lokeletšwa ka la 8 Motsheganong, ka sedirišwa se sefsa sa go beakanya dikoloi sa SUV ya bogolo. Go tšwa go ponagalo, tau ya lewatle 07 dm-Ke amogela kgopolo ya Oketša go nyakišišo . -
Frigate 07 2024 Kgatišo ya Tlhompho DM-I 205km ya mohlala...
Products Tlhaloso Kgatišo ya Tlhompho ya Frigate 07 e tsebagatša khetla ye mpsha ya ka gare gomme e kaonafatša tshepedišo ya infotainment go Premium Dilink 100 Smart Cockpit. Go tlaleletša, Honor Oketša go nyakišišo . -
Tang Eneji e Ntjha 2025 Kgatiso ya Bohlale ya Kgatiso DM-...
Mabapi le matla, koloi e ncha e tla hlomelloa le bohlano - moloko DM polaka-ka thekenoloji motswako, hlomelloa le 1.5T enjene, enjene le matla a enjene ba ntlafalitsoe, palo e kahodimodimo enjene Oketša go nyakišišo . -
Tiiso 05 2025 dm-I 120km mohlala wa flagship .
Tiiso 05 DM-I Kgatišo ya go Otlela ya Bohlale e mmarakeng. E behiloe e le koloi e kopanetsoeng. E thakgotše palomoka ya dikai tše 3 ka theko ya go rekiša ya 7.98-103800 yuan. Kgotlelelo le go otlela Oketša go nyakišišo . -
Han 2025 DM-I 125km e phutholohileng .
Mohlala wa 2025 wa BYD Han o thakgotšwe semmušo, e sa tšwa go ba mohlala wo o fetotšwego. Koloi e ncha e hlomelloa le BYD's bohlano - moloko DM thekenoloji, Dipilot 300, Yunnen-c (phahameng{5}}end Oketša go nyakišišo . -
Qin L 2025 DM-I 80km e etellang pele mohlala .
BYD Qin L e lebeletšwe go hwetša koloi ya go tsena, eupša gape e kaonafaditše tshepedišo ya go otlela ka bohlale ya Leihlo la Modimo, ka modula wa khamera ya mahlo a mararo{0}}eye. Ga e bontšhe fela Oketša go nyakišišo . -
Qin Plus 2025 DM-I 55km e etellang pele mohlala
New BYD Qin Plus (Parameter|Inquiry ) DM-I/EV Smart Driving Edition e mmarakeng, eo DM{1}}I Smart Driving Edition e nang le dikai tse 3 tsa tlhophiso ka theko e fapaneng ya 7.98-103800 Yuan. The Oketša go nyakišišo . -
Pina Plus 2025 DM-I 75km Mohlala wa Deluxe .
Selo se segolo seo se ntlhabago sa Pina ya BYD gotee le kgatišo ya go otlela ka bohlale ke gore e na le leihlo la BYD la The Gods C- Advanced Smart Driving Edition (Dipilot 100), yeo e ka lemogago Oketša go nyakišišo .
Ke ka baka la’ng o re kgethe .
Boleng bo phahameng .
Tlhahlobo e thata nakong ya tlhahiso. Re tla leka thepa pele thomelo. Na le 100% boleng tiisetso ho bareki. e thopile bareki ba bafsa le ba kgale lefaseng ka bophara ka filosofi ya kgwebo ya dikoloi tša boleng bjo bo phagamego{4}}le go botega le go botega.
Disetifikeiti tša rena .
Ka fase ga taolo ye e tiilego ya IS0901 quality system, ditšweletšwa tša khamphani di fetišitše letoto la disetifikeiti tša maemo a boditšhabatšhaba tša go swana le CE, FDA, ROHS, LFGB bjalobjalo.
Ditirelo tša rena .
Ka boitemogelo bjo bo humilego le e tee-go-Tirelo e tee, re ka go thuša go kgetha ditšweletšwa le go araba dipotšišo tša setegeniki. Track tšhomišo le go fa ditshwaelo tše dibotse. Karabelo ya ka pela ka gare ga diiri tše 24.
Mmaraka wa Tšweletšo .
Re butše mebaraka dinageng tša go feta tše 30 go akaretšwa Russia, Asia Bogare, Borwabohlabela bja Asia, Afrika, le Amerika Borwa.Ka bophagamo bja thekišo bja ngwaga le ngwaga bjo bo fetago dimilione tše 300 le motheo wa bareki ba go feta 10000. Re na le ketane ya kabo ye e godilego mebarakeng ya Asia Bogare le Eurasian.
Mehola ya koloi ya sedan .
Go šomiša makhura gabotse .
Sedans ka go tlhaolega fumana hlahelletseng mafura mileage. Ga di na boima bjo bogolo go swana le dilori tša go rwala dithoto le di-SUV, ka fao baotledi ba boloka pompong ya kgase. Gape tune dikoloi tše bakeng sa bokgoni bjo bogolo. Moralo o boreledi le wa aerodynamic o kgonthišetša gore baotledi ba hwetša mohola o mogolo bakeng sa galone e nngwe le e nngwe ya kgase yeo ba e tsenyago ka koloing.
Go šoma ka go šoma .
Go tla ba bonolo go hwetša lefelo la go emiša dikoloi. Dikoloi tše di bonolo go di laola gomme di nea sebaka sa banamedi ba go fihla go ba bahlano. Go na le phapoši e ntši ya go rwala merwalo bakeng sa palo ye ya batho go rwala didirišwa.
Go swara gabotse kudu .
Tipping ke ka tlase ga go tshwenyega ge mootledi a reka sedan, ka ge dikoloi tše di na le profile ya tlase. Radius ya go retologela ke e nyenyane go feta yeo e bonwago ka di-SUV le dilori, ka gona go swara koloi go nyaka boiteko bjo bonyenyane. Dikoloi di swara gabotse ka lebelo le legolo, gomme baotledi ba ka se hloke go tshwenyega ka go thibela go e nngwe ya dika tše. Boima bja bona bja tlase bo thuša mootledi go ema ka nako e nyenyane.
Aerodynamics .
Sedans 'aerodynamics tlatsetsa boipiletsong ba bona pono. Kgetha ka kelohloko karolo e nngwe le e nngwe ya mmele go kgonthišetša gore go ba le moruo o mobotse kudu wa makhura ntle le go dira sehlabelo ka ponagalo. Go oketša moo, aerodynamics ya dikoloi tše e godiša tshepedišo ya tšona. Baotledi gantši ba ka se tsebe gore ba fa maatla di-sedan ge ba bona kamoo dikoloi tše di pakago punch.
Botsitso ba cornering .
Hatchbacks le di-SUV tše di kopanego di tsebja ka go ba le moqolo wa mmele wa bohlokwa. Baotledi ba sedan ga ba ke ba tshwenyega ka taba ye, ka lebaka la difatanaga tša maatlakgogedi a fase a dikoloi tše. Di bonolo go di sepelasepela le go di tsepama.
Sediba-e hlometšwe .
Di-sedan di tla gabotse-di na le dikarolo tšeo beng ba di ratago. Dikarolo tše dingwe tšeo di ka hwetšwago go e nngwe ya dika tše di akaretša pula-diphumula tša lebone la pele la go kwa, go kgorometša{3}}go thoma ga konotswana, le disensara tša go phaka ka morago. Dilo tše dingwe tšeo o swanetšego go di lebelela ge o reka e nngwe ya dika tše di akaretša temošo ya go tloga ga tsela, go hlokomela lefelo la go se bone le taolo ya go sepela ka sekepe yeo e feto-fetogago.

Dikarolo tše bohlokwa tša Sedan Cars .
Entšine
E thuša entšene ya mohlagase ge e otlela ka lebelo le legolo, gomme e nea koloi matla ge betri e feletšwe ke matla .
Motor wa motlakase .
E matlafaditšwe go tšwa go betri, entšene ya mohlagase e šuthišetša koloi go fihla lebelo le legolo .
Tanka ya khase .
Tanka e nyenyane ya khase ho feta likoloi tse tloaelehileng .
tjhajara ya ka sekepeng .
E fetolela mohlagase wa AC wo o tsenago go DC maatla a go tjhaja betri .
jenereithara ya motlakase .
E hapa matla a ho tloha regenerative braking le phetiso ho betri .
Kou ya go lefiša .
E kgontšha gore koloi e tsenywe mohloding wa mohlagase wa ka ntle go tjhaja betri .
Peteri
Mabenkele ka go tlhaolega pakeng tsa 8-16 kWh ya motlakase ho matlafatsa enjene motlakase
Mehuta ya koloi ya sedan .
Di-sedan tše di kopanego .
Di-sedan tše di kopanego ke tše dinyenyane ka bogolo, e lego seo se dirago gore di be tše di loketšego ditikologo tša ditoropong moo go kgona go sepela le go phaka gabonolo go lego bohlokwa.
Di-sedan tša bogolo bja magareng .
Di-sedan tša bogolo bja magareng di dira tekatekano magareng ga magoro a go kopana le a go tlala{0}}bogolo, di fa sebaka se segolo sa ka gare le dikarolo ntle le go oketša kudu kgato ya maoto ya koloi.
Full-di-sedan tša bogolo bja bogolo .
Full-bogolo bja di-sedan di fa dikarolo tša ka gare kudu le tša boiketlo, go di dira gore di lokele bao ba etišago pele matšeliso a banamedi le bokgoni bja go rwala merwalo.
Di-sedan tša maemo a godimo .
Di-sedan tša maemo a godimo di tšea boiketlo le theknolotši go ya maemong a latelago, di fa boitemogelo bja maemo a godimo ka didirišwa tša maemo a godimo le go sega{0}}dibopego tša mošito.
Di-sedan tša dipapadi .
Di-sedan tša dipapadi di hlametšwe bao ba kganyogago go šoma ga sedan eupša ba e-na le bokgoni bjo bo oketšegilego bja go šoma.
Di-sedan tša go tswakana le tša mohlagase .
Ge temogo ya tikologo e gola, di-sedan tša motswako le tša mohlagase di nea eco-dilo tše dingwe tšeo di nago le bogwera ntle le go gafa mehola ya sedan ya setšo.
Gatofatšo .
|
Ditekanyetšo tša motheo . |
Mosenyi 052025 DM-I 55km Kgatišo ya Mahala ya Maeto |
Mosenyi 052025 DM-I 120km Kgatišo ya Mahala ya Maeto |
|
Nedc hloekileng motlakase cruising fapaneng (km) . |
55 |
120 |
|
WLTC hloekileng motlakase cruising fapaneng (km) . |
46 |
101 |
|
Matla a betri (KWh) . |
8.3 |
18.3 |
|
Tšhomišo ya maatla ka dikhilomithara tše lekgolo (kWh/100km) . |
11.4 |
14.5 |
|
Mošomo wa tefo ya ka pela . |
Ga e thekgwe . |
Thekga |
|
Matla a tjhaja ka potlako (KW) . |
- |
17 |
|
Ka potlako leshala tjhaja nako (lihora) . |
|
1.1 |
|
Betri nako ya go tjhaja ka go nanya (diiri) . |
2.5 |
5.5 |
|
Leshala ka potlako tjhaja fapaneng (%) . |
|
80 |
|
Ka potlako tjhaja segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo boemo . |
|
Lehlakore la ka morao le letona la koloi . |
|
Tlhaloso ya thaere ya ka pele . |
● 225/60 R16 |
● 215/55 R17 |
Nako ya go eta pele .
|
Bogolo (diyuniti) . |
1 - 15 |
16 - 25 |
26 - 35 |
> 35 |
|
Nako ya go eta pele (matšatši) . |
20 |
25 |
30 |
Go rerišana . |
Thomelo
| Diyuniti tša go rekiša . | Ntho e le 'ngoe . |
| Single sephutheloana boholo . | 499x191x149 cm . |
| Boima bja go ba le botee bja single . | 2765,00000,000 000 000 000 000 000 000 000 . |
FAQ .
Re litsebi sedan likoloi bafepedi ka China, ho fana ka boleng bo phahameng dihlahiswa le theko e tlaase. Re amohela ka mofuthu ho reka theko e tlaase sedan koloi bakeng sa thekiso mona ho tloha khampani ya rona. Bakeng sa tsopolo, ikgokaganye le rena gona bjale.











