Gae/Lenaneo la Setšweletšwa ./ Dikoloi tše mpsha tša go šomišwa ka maatla a maswa ./

Nio .

Batšweletši ba gago ba Seprofešenale ba NIO .

Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. e hlomilwe ka 2005. Ke kgwebo ya sehlopha ye e fapafapanego le intasteri ya dikoloi bjalo ka motheo wa yona, e kopanya thekišo ya dikoloi, diromelwantle tša dikoloi tša bobedi{3}}dikoloi tša diatla, kgwebo ya boditšhabatšhaba, polokelo le dithulaganyo tša ka morago ga mmaraka.

ONVO L90 PRO Kgatišo ya Ditulo tše Šupago ya 2025 .

Le dao l90 positioning bohlale kgolo sebaka flagship SUV, ponahalo ea sepakapaka ke loketseng, ka hare ke e ntle le e tsoetseng pele, le theknoloji e popontshwa ho finyella polokeho flagship, sebaka

Oketša go nyakišišo .
Firefly 2025 Phetolelo ya Mahala .

Ka lebone la naledi ya mmala wo moputswa, dintšhi tša mollo tša ditšhitswana tša mollo go swana le seetša se bohlale, di bopa leswa ka setu godimo ga temogo ya rena ya godimo ya koloi ya mohlagase ya

Oketša go nyakišišo .

Ke ka baka la’ng o re kgethe .

01/

Boleng bo phahameng .
Tlhahlobo e thata nakong ya tlhahiso. Re tla leka thepa pele thomelo. Na le 100% boleng tiisetso ho bareki. e thopile bareki ba bafsa le ba kgale lefaseng ka bophara ka filosofi ya kgwebo ya dikoloi tša boleng bjo bo phagamego{4}}bohlokwa le potego le go botega.

02/

Disetifikeiti tša rena .
Ka fase ga taolo ye e tiilego ya IS0901 quality system, ditšweletšwa tša khamphani di fetišitše letoto la disetifikeiti tša maemo a boditšhabatšhaba tša go swana le CE, FDA, ROHS, LFGB bjalobjalo.

03/

Ditirelo tša rena .
Ka boitemogelo bjo bo humilego le e tee-go-Tirelo e tee, re ka go thuša go kgetha ditšweletšwa le go araba dipotšišo tša setegeniki. Track tšhomišo le go fa ditshwaelo tše dibotse. Karabelo ya ka pela ka gare ga diiri tše 24.

04/

Mmaraka wa Tšweletšo .
Re butše mebaraka dinageng tša go feta tše 30 go akaretšwa Russia, Asia Bogare, Borwabohlabela bja Asia, Afrika, le Amerika Borwa.Ka bophagamo bja thekišo bja ngwaga le ngwaga bjo bo fetago dimilione tše 300 le motheo wa bareki ba go feta 10000. Re na le ketane ya kabo ye e godilego mebarakeng ya Asia Bogare le Eurasian.

Mehola ya NIO .

Go sega-Theknolotši ya mošito .

NIO e eme ka lebaka la boikgafo bja yona go theknolotši le boitlhamelo. Ke tše dingwe tša dikarolo tše bohlokwa tšeo di hlalošago dikoloi tša NIO ke tše:

Ditharollo tša betri tše di tšwetšego pele .

NIO e fana ka tirelo ya moswananoši ya go fapantšha dibetri yeo e dumelelago baotledi go tšea legato la dibetri tša bona tšeo di feletšwego ke matla ka tšeo di nago le tefo ka botlalo ka metsotso ya ka tlase ga e mehlano.

Bokgoni bja go otlela ka go ikemela .

NIO likoloi tla hlomelloa le mmuso-of-The thekenoloji ya go otlela ya go ikemela ya bokgabo, go godiša polokego le go ba bonolo.

Ditshepedišo tša Infotainment tše di kwešišegago .

Segokaganyi sa mosediriši ka go NIO Cars se hlamilwe go šomišwa gabonolo, se fa kgokagano ye e se nago selo le dikgetho tša boithabišo.

Tiragatšo ye e kgethegilego .

Dikoloi tša NIO ga se tša mabapi le go tšwela pele feela; Ba boetse ba fana ka tshebetso e hlollang:

Go akgofa mo go phagamego .

Mehlala e mentši ya NIO e ka akgofiša go tloga go 0 go ya go 100 km/h ka metsotswana ya ka tlase ga e 4, ya phadišana le dikoloi tša setšo tša dipapadi.

All-kgantša ya maotwana .

Bontši bja dikoloi tša NIO di na le ditshepedišo tša ka moka tša go otlela ka maotwana tšeo di neago go tsepama le go goga mo go oketšegilego.

Long fapaneng .

NIO e fana ka dikai le fapaneng ya fetang 600 km ka tefo e le 'ngoe, ho etsa maeto a malelele khoneha ntle le ho ema khafetsa.

Go tšwela pele le Eco-Bogwera bja .

Go kgetha NIO go ra gore go kgetha bokamoso bjo botala. Mona ke ba bang ba eco-botsoalle ba likarolo:
Dikgase tša lefela: .Bjalo ka dikoloi tša mohlagase ka botlalo, dikoloi tša NIO ga di tšweletše go ntšhwa ga diphaephe tša mosela, tšeo di tlaleletšago boleng bjo bo hlwekilego bja moya.

Didirišwa tšeo di ka dirišwago gape: .NIO e ikgafile go šomiša didirišwa tša go ya go ile tšweletšong ya yona ya dikoloi.

Go šomiša maatla gabotse: .Dikoloi tša mohlagase ka kakaretšo di na le maatla a mantši-e šomago gabotse ge di bapetšwa le khase ya setšo-dikoloi tše di šomišago maatla.

Go tjhaja koloi ya motlakase ya Nio .

Dikoloi tša mohlagase di hwetša go swaiwa diphošo kudu mo go dikologilego go lefiša, gomme NIO e mo go leka go fetoša se!

NIO e šomiša ditšhajara tša ultra-fast, tšeo di go fago dimaele tše makgolo ka metsotso ya ka fase ga ye 30, gomme e na le netweke ye e golago ya diteišene tša go fapantšha dibetri tše di itirišago, tšeo di fapantšhago betri ya gago ya NIO ka metsotso ya ka fase ga ye 5. Mootledi o no ba diphaka gomme tše dingwe ka moka di itiriša, di go fa betri ye e tladitšwego ka botlalo{4}}. Tshepedišo ye e atile kudu kua China gomme e dira tsela ya yona go ya Yuropa.

NIO e fana ka dibetri bjalo ka tirelo; Se se theoša ditshenyegelo tša pele gomme se dumelela dikaonafatšo tše bonolo ge le ge theknolotši e kaonafala. Se se kaonafatša go tšwela pele gomme se dumelela gore dikoloi di bolokwe tseleng le dikgwebo di sepela gabotse.

NIO e fana gape ka sellathekeng sa mohlagase, seo se swanago le panka ya mohlagase bakeng sa koloi ya gago ya mohlagase. Power Mobile e swana le AA ya dikoloi tša gago tša mohlagase gomme e tla tla go wena gomme ya tjhaja koloi ya gago ge o ikhwetša o le maemong ao a nyakago seo.

Kganna koloi ya motlakase ka tsela e sireletsehileng .

Lekola betri gomme o kgonthišetše gore e tladitšwe ka botlalo .
Ge o le leetong, o ka kopana le maemo a fapanego a tsela le boemo bja leratadima. O ka lebana le pula goba go pitlagana ga sephethephethe se setelele, ka fao go bohlokwa go lekola betri pele o tloga. Go kgothaletšwa go e lefiša ka botlalo goba bonyenyane go fihla go 80% go fokotša kotsi ya go felelwa ke maatla, kudukudu ge maemo a boso goba a tsela a le ka fase ga a loketšego.

Hlahloba boemo bja thaere .
Boemo bjo bo fokolago bja leratadima le maemo a tsela di ka oketša kotsi ya dikotsi, kudu-kudu ge e ba dithaere di se boemong bjo bobotse. Ka mehla hlahloba kgateletšo ya dithaere le go kgonthišetša gore dithaere di na le go gata mo gobotse. Nakong ya sehla sa pula, netefatša gore bokagodimo bja thaere bo lekane go thibela go thelela ditseleng tše di kolobilego.

Diriša mokgwa wa maleba wa go otlela .
Maemong a mabe a boso, a go swana le pula ye kgolo goba mouwane wo motete, go eletšwa go šomiša mokgwa wa go otlela wo o bolokegilego go swana le eco goba mokgwa wa boiketlo. Mekgwa ye e fokotša lebelo la go akgofiša le go godiša go tsepama ga koloi, e lego seo se go dumelelago go DRI .

Itokišetše boemo bja leratadima bja pula .
Boemo bja leratadima bjo bo sa letelwago bo ka kgoma boiketlo bja gago le tšhireletšego ge o dutše o otlela. Netefatša gore koloi ya gago ya mohlagase e na le dikarolo tšeo di godišago polokego ya tseleng.

Dintlha tsa sehlahiswa sa NIO .

Ditekanyetšo tša motheo .	Lecao L902025 Max 6-seat .	Le Dao L902025 Pro 6-Seat .	Le Dao L902025 Pro Setulo sa Seven .
Sebopego sa mmele .	5-monyako, 6-seat SUV .	5-monyako, 6-seat SUV .	5 monyako 7 setulo SUV .
*Bolelele Bophara * Bophahamo (mm) .**	514519981766	514519981786	514519981786
Tšhomišo ya makhura a go lekana le a maatla (L/100km) .	1.7	1.68	1.7
Boima ba thibela (kg) .	2300	2250	2270
Bophahamo (mm) .	1766	1786	1786
Palo ya ditulo (yuniti) .	● 6	● 6	● 7
bophahamo ba modumo kutu (L) .	430-1214	430-1214	430-2276
CLTC hloekileng motlakase cruising fapaneng (km) .	600	605	600
Tšhomišo ya maatla ka dikhilomithara tše lekgolo (kWh/100km) .	14.6	14.5	14.6
Mošomo wa go emiša wo o fetogago .	● Peakanyo e boleta le e thata ya go emišwa .
Go emišwa ga moya .	● Peakanyo ya bophagamo bja go emišwa .
Ka morao LCD skrine boholo .	● 8 di emetse disentimitara ● 17,3 di emetse disentimitara .	● 8 di emetse disentimitara .	● 8 di emetse disentimitara .
Ka morao LCD skrine qeto .	● 3K
Palo ya diskrini tša ka morago tša multimedia .	Pedi	1	1
Sedirišwa sa Leotwana la go otlela .	Letlalo la Nnete .	Cortex .	Cortex .
Palo ya USB / mofuta - C segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo .	● 2 Moleng wa ka pele / 5 mothalong wa ka morao .	● 2 Moleng wa ka pele / 4 mothalong wa ka morao .	● 2 Moleng wa ka pele / 4 mothalong wa ka morao .
Setulo thepa .	● Letlalo .	● Letlalo la go ekiša .	● Letlalo la go ekiša .
Matla setulo memoring ya mosebetsi .	● Boemo bja go otlela . ● CO-boemo ba mokgweetsi wa sefofane . ● Mothaladi wa ka morago .	● Boemo bja go otlela . ● CO-boemo ba mokgweetsi wa sefofane . ● Mothaladi wa ka morago .	● Boemo bja go otlela . ● CO-boemo ba mokgweetsi wa sefofane .
Peakanyo ya setulo sa mothaladi wa bobedi .	● Peakanyo ya ka pele le ya ka morago . ● Peakanyo ya Setulo sa Backrest .	● Peakanyo ya ka pele le ya ka morago . ● Peakanyo ya Setulo sa Backrest .	● Peakanyo ya ka pele le ya ka morago . ● Peakanyo ya Setulo sa Backrest .

Nako ya go eta pele .

Bogolo (diyuniti) .	1 - 10	11 - 50	51 - 100	> 100
Nako ya go eta pele (matšatši) .	12	20	30	Go rerišana .

Mokgwa wa go romela .

Re ka fana ka naga, seporo le dinamelwa tša ka lewatleng go ya ka dinyakwa tša gago.

productcate-599-414

FAQ .

Q: Go thwe’ng ka tefo?

A: Re amohela T / T, karete ya mokitlane tefo dipehelo.

Q: Ditefiso tša go romela di tla ba bokae?

A: Se se tla ithekga ka bogolo bja thomelo ya gago le mokgwa wa go romela. Ge re botšišwa ka ditefišo tša go romela, re holofela gore o re tsebiša tshedimošo ye e tletšego go swana le dikhoutu le bontši, mokgwa wa gago wo mobotse wa go romela, (ka moya goba ka lewatle,)le boemakepe bja gago bjo bo kgethilwego goba boemafofane.Re tla go bela ditshenyagalelo tše dibotse tša go romela.

Q: Ke eng se setle sa betri peresente bakeng sa EV?

A: Le ka mohla a dumella betri ya gago ya EV e dule ka 100% ya tefo. Ka kakaretšo, dibetri tša lithium-ion di dira gabotse ge di šoma ka tekanyo ya tefo ya 20%-80%. Gaešita le ge go ka tšea peakanyo e itšego e oketšegilego, go lelefatša nako yeo e dirišitšwego ka gare ga lefelo leo la magareng go ka oketša bophelo bja betri ya gago.

Q: Na NIO e diriša Lidar?

A: NIO Aquila super sensing litšobotsi 33 phahameng-diyuniti tsa kutlo ya tshebetso, ho akarelletsa le ultralong-Range High-Tharollo Lidar, likhamera tse supileng tsa 8 MP tse phahameng-Tlhahlobo, leseli tse 'nè 3 MP tse nang le sebaka se seholo sa ho ba le mokhanni (e leng dikhamera tse ling tse tlhahiso (dikhamera tse hlano} Millimeter-di-radar tša maphoto, disensara tše 12 tša ultrasonic, GPS, IMU, le ...

Q: Na NIO e diriša dibetri tša lithium?

A: Ditsebi tša rena tša NIO di šomiša lithiamo ya maemo a godimo-ion ya dikhemikhale, go swana le nikele-manganese-cobalt (NMC) ya go ba le maatla a godimo le lithiamo-Iron phosphate (LFP) bakeng sa bokgoni bja ditshenyagalelo, gomme gape di etiša pele phišo go thibela go fiša kudu ga maatla nakong ya nako.

Q: Na NIO e na le betri ya boemo bjo bo tiilego-boemo?

A: Nio ya 150 kWh leshala pakete na tiileng electrolyte, ha elektrode lula setso. Le ge e se betri ya mmušo ye e tiilego ka botlalo-boemo (bao ba sa le ka gare ga dilaboratori), se se emela go tlolela pele mo go bohlokwa ka go ba le maatla.

Q: Ke eng maele fapaneng ya NIO koloi?

A: Nio o flagship New ET7 Saloon na 621 miles ya fapaneng, 644bhp le matla swap leshala pakete.

Re professional NIO bafepedi ka China, fana ka dihlahiswa boleng bo phahameng le theko e tlaase. Re go amogela ka borutho go reka nuo ya theko ya fase go rekišwa mo go tšwa khamphaning ya rena. Bakeng sa tsopolo, ikgokaganye le rena gona bjale.