+8615613331666
Nyaka
nsoPolelo
Yuan Plus 2025 430KM mohlala o etellang pele .
video
Yuan Plus 2025 430KM mohlala o etellang pele .

Yuan Plus 2025 430KM mohlala o etellang pele .

Pele ho tsohle, a re ke re tsepamisa maikutlo ka moralo le ponahalo ea Meta Plus phetolelo. Mohlala ona o ile wa tliša ka gare ga tlhamo ya sefahlego sa ka pele sa "Le Ting Long Yan" ye mpsha, sebopego sa bumper ya ka pele se bogale kudu, gomme kopanyo ye bohlale ya sehlopha sa lebone la pele se se ntshofetšego le go feta-mohuta wa chrome trim e kgahliša le go feta. Karolo ya ka morago ya koloi le yona e kaonefaditšwe kudu.
Romela potšišo .
Product Details ofYuan Plus 2025 430KM mohlala o etellang pele .

Ditekanyetšo tša motheo .

Yuan Plus 2025 Smart Kgatišo ya go otlela ka bohlale 510km ya go eta pele .

Yuan Plus 2025 Smart Kgatišo ya go otlela 430km Mohuta wa go eta pele

Betri nako ya go tjhaja ka go nanya (diiri) .

8.64

7.13

Tšhomišo ya makhura a go lekana le maatla .
(L / 1 0 0 r k m ) .

1.45

1.42

Boima ba thibela (kg) .

1690

1625

Palo e kahodimodimo e tletseng mojaro boima (kg) .

2065

2000

CLTC hloekileng motlakase cruising fapaneng (km) .

510

430

Matla a betri (KWh) .

60.48

49.92

Kitlano ya maatla a betri (wh/kg) .

150

140

Tšhomišo ya maatla ka dikhilomithara tše lekgolo (kWh/100km) .

12.5

12.2

Matla a tjhaja ka potlako (KW) .

80

70

Betri nako ya go tjhaja ka go nanya (diiri) .

8.64

7.13

 

image001

>Moralo wa Ponagalo ya Boitlhamelo .

Pele ho tsohle, a re ke re tsepamisa maikutlo ka moralo le ponahalo ea Meta Plus phetolelo. Mohlala ona o ile wa tliša ka gare ga tlhamo ya sefahlego sa ka pele sa "Le Ting Long Yan" ye mpsha, sebopego sa bumper ya ka pele se bogale kudu, gomme kopanyo ye bohlale ya sehlopha sa lebone la pele se se ntshofetšego le go feta-mohuta wa chrome trim e kgahliša le go feta. Karolo ya ka morago ya koloi le yona e kaonefaditšwe kudu. Mokgwa wa moswananoši wa "Chinese Knot" o amogetšwe go kitima ka mabone a mosela, gomme lefelo la go tswalelelwa la ka morago le akaretša dikarolo tša fešene tša go selaganya{4}}mollwane. Moralo wa spoiler ya marulelo le godimo-mabone a diporiki a maemo a bohlokwa le go feta go koloi ka moka. Oketša maikutlo a go sepela le fešene. Ho phaella moo, koloi e ncha e boetse e ekelitse e ikhethang "le mafolofolo mi" mmala le fana ka 17-intshi kapa 18-intshi dipapadi rim kgetho. dikaonafatšo tsena ha feela optimize le aerodynamic tshebetso, empa hape lumella koloi ho bontša boitšoaro ba eona elegantne nakong khanna.
Ge go bapetšwa le meta-pro, meta-plus e bontšhitše tšwelopele ye bohlokwa ka mahlakoreng a mantši. Mabapi le boholo ba 'mele, Yuanplus e bontša boitsebiso ba eona e le SUV e kopaneng e nang le bolelele, bophara le bophahamo ba 4455/1875/1615mm le wheelbase ea 2720mm. Ka go fapana, Yuan Pro, bjalo ka SUV ye nnyane, e na le botelele, bophara le bophagamo bja 4375/1785/1680mm le wheelbase ya 2535mm. Go molaleng gore go na le diphapano tše bohlokwa ka botelele le maotwana a dikoloi tše pedi, gomme Yuan Plus e kaone ka ntle le pelaelo.

image002

>Peakanyo ya ka gare le ya theknolotši .

Go tsena ka koloing ya Yuan Plus Smart Driving Edition, o tla kwa gape le mohemo o mofsa wa go hlama wa 1. Leotwana le lefsa la go otlela la D-mohuta ka bohlale le kopanya di-paddle tša mošomo wa go otlela ka bohlale, go dira gore tshepedišo e be bonolo le go šoma gabotse. Koketšego ya bogolo bja skrine sa sedirišwa, e kopantšwe le skrine sa taolo ya bogareng sa go phaphamala sa godimo le Dilink 100 Intelligent Cockpit High-end version system, ga e neelane fela ka thekgo ya netweke ya 5G, eupša gape e thekga ka botlalo lentswe la tiragalo le mešomo ya tirišano ya 3D, gomme moya wa mahlale le theknolotši o tiile kudu. Moralo wa Huiyuan o dira gore lefelo la taolo la bogareng le be le le kopana kudu, gomme mošomo o mofsa wa setšidifatši sa koloi yo bohlale lefelong la bogareng bja letsogo le ka fihlelela dinyakwa tša gago, e ka ba e le go fodiša goba go boloka phišo. Go bagwera bao ba ratago go sepela ka boithati-go sepela ka maoto, tlhamo ye ya 1 ka ntle le pelaelo ke ya kgauswi kudu. Ho phaella moo, koloi eohle e fana ka ho fihlela ho 24 polokelo dikgoba, 'me e hlomelloa le habeli waelese ka potlako tjhaja le mofuta C segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo, e leng haholo ntlafatsa ho sebetsa. Mabapi le ka hare mebala e tshwanang, dikgetho tse peli tsa leseli mabothobotho raese le twilight leru bohlooho ba filwe. Tšhomišo e kgolo ya didirišwa tša mokotla o boleta e tlaleletša moya wa maemo a godimo ka koloing.

image004

>Tshepedišo e bohlale ya go otlela .

Ke nnete, bjalo ka mohlala wa 1 wo o lebišitšego tlhokomelo go go otlela ka bohlale, phetolelo ya go otlela ye bohlale ya Yuan Plus e šoma gabotse ka tshepedišong ya go otlela ye bohlale. Tshepedišo ka moka e na le leihlo la modimo C- godimo-Level Intelligent Driving System, e lego Dipilot 100, yeo e kopanyago disensara tše 29, e khupetša dikhamera tše tharo-eye pele-Bogela dikhamera-Bono/phethagatša tše ntši bjalo ka dikhamera tše ntši, tša go swana le dikhamera, tša tšhilo ya meetse, tša tšhilo ya meetse. High-Speed ​​Navigation (e loketšego bakeng sa ditsela tša lebelo tša godimo{12}}ditsela tša lebelo le tša ditoropong), go phaka ka go itiriša le polokego ya mafolofolo ya go bolela e sa le pele nakong ya go otlela. Le ge e le gore tharollo ya pono ye e hlwekilego e ka ba le mellwane maemong a boso bjo bo feteletšego, gomme phetolelo ya bjale ga se ya hlwa e hlometšwe ka mešomo ya go otlela ya go ikemela ya ditoropong, peakanyo ye bjalo e lekane bakeng sa bontši bja maemo a go otlela a letšatši le letšatši.

image007

>Tiragatšo ya maatla le kgotlelelo .

Mabapi le tsamaiso ya matla, Yuan Plus Smart Drive Edition e boloka phetolo ya mohlala wa chelete, e na le enjene ya drive e nang le matla a palo e kahodimodimo ya 150kW, mme e bapisoa le sephuthelwana sa betri sa lithium iron phosphate, e fana ka dikgetho tse peli tse fapaneng tsa bokgoni ba 49.92kWh le 60.48kWh, ka tsela eo e e fa dikhilomithara tse 430 le 510. Mabapi le ho fanyeha, koloi e sebelisa motswako wa pele MacPherson le ka morao multi-kgokaganya go emišwa mo go ikemetšego, go dumelela lebelo le legolo go fihla go 160 km/h. Tiragatšo ye bjalo ye e fetogago, e ka ba e šomišwa go sepela letšatši le letšatši motseng goba nako ye telele-go sepela ka bokgole, e ka dira gore baotledi ba itshepe le go iketla.

image009

Go tlaleletša, go ya ka tshepedišo ya maatla, meta-plus e bontšha gape mehola ye bohlokwa go feta meta{1}}pro. Go lebeletšwe gore YuanPlus e tla ba le entšene ya go sepelelana ya go ya go ile ya makenete yeo e nago le maatla a godimodimo a go fihla go 204 a horsepower, gomme torque ya tlhora e na le kgonagalo ya go feta 330 nm. Yuan Pro e boetse e hlomelloa le sa feleng makenete synchronous enjene, empa matla a lona palo e kahodimodimo ke feela 136 horsepower le tlhōrō torque ke 210 nm. Ka go realo, meta-plus e tla ba le kaonafatšo ye kgolo ya go akgofiša ge e bapetšwa le meta-pro.

Mabapi le cruising fapaneng, YuanPlus fana ka dikgetho tse peli: tlas'a maemo a NEDC, cruising fapaneng fapaneng ka fihla 430km le 510km, e leng ho hlakile bapisoa le Yuanpro's 301km le 401km.

 

Dithegi tše di fišago .: Yuan Plus 2025 430KM mohlala o etellang pele, China Yuan Plus 2025 430KM e etellang pele mohlala bafepedi

Romela potšišo .

(0/10)

clearall