Ditekanyetšo tša motheo .	Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.3T Diesel ya go Itiriša ka go itiriša tše nne-Wheel Drive Phetolelo ye e Hlomphegago .	Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.0T peterole jarolla ka ho iketsa tse 'nè-wheel drive phutholohile khatiso
	Diesel .	peterole .
Nako ya go ya Mmarakeng .	2025.06	2025.03
Palo e kahodimodimo matla (KW) .	140	190
Palo e kahodimodimo torque (n·m) .	500	400
Entšine	2.3T 190 matla a dipere L4.	2.0T 258 matla a horse l4 .
Palo e kahodimodimo lebelo (km / h) .	170	160
NEDC kopantswe mafura tshebediso ya (L / 100km) .	-	9.5
WLTC tshebediso ya mafura a feletseng (L/100km) .	7.9	-
Boima ba thibela (kg) .	2240	2140
Palo e kahodimodimo e tletseng mojaro boima (kg) .	3055	2955
Mohlala wa enjene .	M9T-500	4K31TD .
Go hudušwa (mL) .	2298	1997
Go hudušwa (L) .	2.3	2.0
Mokgwa wa kabo ya moya .	-	DOHC .
Max. Matla a dipere (PS) .	190	258
Palo e kahodimodimo matla (KW) .	140	190
Palo e kahodimodimo matla lebelo (RPM) .		5600
Palo e kahodimodimo torque (n·m) .	500	400
Palo e kahodimodimo torque lebelo (RPM) .	-	1500-4000
Palo e kahodimodimo Net Matla (KW) .	140	182
Mehuta ya Enetši .	Diesel .	peterole .
Leina la makhura .	No.0.	No.92 .
Silinder Block thepa . Lebokose la di-gear . Go otlela ka cheisi .	Tšhipi ya go tšhollwa .	Aluminium motsoako .

Product Design: Mo mengwageng ye mebedi ye e fetilego, go fapafapana le go bapala ga dilori tša go rwala dithoto tša leina la China ke tše ntši le go feta, gomme ba bangwe ba off-bapalami ba tsela le barati ba dilori tša go rwala dithoto ba na le dinyakwa tše ntši le go feta tša diforomo tša dilori tša go rwala dithoto. The 1 wide-Body Large Pickup le yona e kgahliša kudu go setšhaba, gomme tšhomišo ya yona ga e belaele. Ye ga se Zhengzhou Nissan Z9 (diparamethara|nyakišišo) ka la 8 Pherekgong, re sa tšwa go thoma go tloga mothalong wa tšweletšo. Lehono, a re ye go e kwa ka botlalo.

Lehlakore la koloi le amogela bontši bja mela e otlologilego, gomme tlhamo ya lefasetere leo le sa laolegego e tliša maikutlo a go ba le mafolofolo. Mabapi le ditekanyo tša mmele, botelele bja yona, bophara le bophagamo ke 5520/1960/1950mm ka go latelelana, gomme wheelbase e fihla go 3300mm.

E bile e na le diporo tše ntsho tša marulelo le dikgato tša ka thoko.

Koloi e sebelisa 265/65 R18 Khutlotharo Advantex SUV letoto la lihlooho tse lithaere, tse reretsoe ho tšoara matla le drainage babatsehang. Di kopantšwe le maotwana a go ba le maotwana a go ba le silifera a silifera ao a bolelago gabedi-

Lebokose la merwalo le lekanya 1520/1600/550mm, mohlala o tloaelehileng o nang le lebokose la thepa ka hare o pentiloeng ka seaparo sa tšireletso. Mohlala wa nnete o na le gape le roll-godimo ga sekhurumetšo sa tšhireletšo ya phefo le pula le tšhireletšo ya bohodu ya anti-bošoro.

Koloi e amogela setaele se se ntsho, ka karolo ya ka godimo ya console ya bogareng yeo e khupeditšwego ka letlalo. Peakanyo ya tlhamo ya kakaretšo e bile e ka mokgwa wa bjale wa go hlama wa go tlwaelega, ka mela ye e rapaletšego le tlhamo ya skrine ye e phaphametšego.

Leotwana la go otlela la go bolela gabedi{0}}Spoke le na le tlhamo ya fase ya sephaphathi-ya go swara ka go tia, mola dikonope tša mošomo tše ntši{2}}tše di kopantšwego ka mahlakoreng ka bobedi di laola ditshepedišo tša go otlela le multimedia tše bohlale.

Pontšo ya sedirišwa sa LCD ya LCD ye e tletšego ya disenthimithara tše 10.25 e na le go hlaka mo go amogelegago, eupša mellwane ye metšo e nabile go se nene. E akaretša mileage, mokgwa wa go otlela, tshedimošo ya go sepelasepela le dikagare tše dingwe.

The 14.6-intshi phaphametseng skrine ke batla leihlo-catching. E amohela tencent koloi koloi-mochine ecosystem, ho akarelletsa le tencent iqting, tencent video e, netease leru mmino, joalo-joalo ka kakaretso tshebetso kutlo e boetse e batlang e le boreleli.

Ka tlase ga skrine se se phaphametšego go na le mothaladi wa dikonope tša mmele tša setaele sa piano-, tšeo kudu di laolago tshepedišo ya go laola moya. Go ya pele, go na le sekotwana sa mogala, gomme ka go le letshadi ke tjhajara ya go hloka megala ya mogala wa gago ka bokgoni bja go tsenya moya le go fodiša.

The bulehileng panoramic sunroof e lokela ho ba tšobotsi ea phahameng-end dikai kapa diphetolo mopalami. Ye gape ke tšobotsi yeo batho ba China ba e ratago, ka ge e bonala e na le phapoši e kgolo kudu.

Ditulo di dirilwe ka letlalo le lentsho, gomme go phuthelwa ka kakaretšo le boiketlo di lokile. Ditulo tša ka pele le tšona di na le mešomo ya go lokiša mohlagase le ya go ruthetša.

Ditulo tša ka morago di bataletšego go se nene, gomme go hloka setulo sa go thekga letsogo sa bogareng go nyamiša go se nene, gomme go na le sebaka sa go kaonafatša. Ka mahlatse, di-seatback di phutha fase ka tekanyo, di nea go kgona go gola mo gongwe.

M9T 2.3T enjene ya disele .
Palo e kahodimodimo matla: 190 hp (140 kW) .
Palo e kahodimodimo torque: 500 N · m .

Sebopego sa go emišwa .
Front: habeli wishbone ikemetseng ho fanyeha
Ka morao: multi-kgokaganyo ya bohlokwa asele non-go emišwa mo go ikemetšego .

Dithegi tše di fišago .: Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T Diesel ya go Itiriša ya go itiriša ya bone-koloi ya go otlela ya maotwana, China Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T Diesel ya go itiriša ya go itiriša -Baabi ba dikoloi tše di šomišitšwego tša maotwana a go otlela

Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T Diesel ya go Itiriša ya go Itiriša tše Nne-Koloi ye e Šomišitšwego ya Leotwana ya go otlela .