Qin L 2025 EV 470km e etellang pele mohlala .
|
Ditekanyetšo tša motheo . |
Qin L 2025 EV 545km ya go feta . |
Qin L2025 EV 470km e etellang pele mohlala . |
|
CLTC hloekileng motlakase cruising fapaneng (km) . |
545 |
470 |
|
Palo e kahodimodimo matla (KW) . |
160 |
110 |
|
Palo e kahodimodimo torque (n·m) . |
330 |
220 |
|
Motor (PS) . |
218 |
150 |
|
Semmuso 0-50 km / h potlakisa (s) . |
3.1 |
4.1 |
|
Palo e kahodimodimo lebelo (km / h) . |
180 |
160 |
|
Tšhomišo ya makhura a go lekana le a maatla (L/100km) . |
1.34 |
1.25 |
|
Boima ba thibela (kg) . |
1800 |
1670 |
|
Palo e kahodimodimo e tletseng mojaro boima (kg) . |
2225 |
2095 |
|
Mohlala wa Motor wa ka morao . |
TZ200XSBE . |
TZ180XSR . |
|
Palo yohle ya matla a enjene (KW) . |
160 |
110 |
|
Palo yohle ya Motor Horsepower (PS) . |
218 |
150 |
|
Palo yohle ya enjene torque (n·m) . |
330 |
220 |
|
Palo e kahodimodimo matla a enjene morao (KW) . |
160 |
110 |
|
Palo e kahodimodimo torque ya enjene morao (N·m) . |
330 |
220 |
|
CLTC hloekileng motlakase cruising fapaneng (km) . |
545 |
470 |
|
Matla a betri (KWh) . |
56.64 |
46.08 |
|
Tšhomišo ya maatla ka dikhilomithara tše lekgolo (kWh/100km) . |
11.5 |
10.8 |
|
Matla a tjhaja ka potlako (KW) . |
103 |
84 |
|
Lebanta la polokego ga se la kgomarelwa kgopotšo . |
● Koloi e tletseng . |
● Mothaladi wa ka pele . |
|
Seipone sa ditlolo sa ka hare . |
● Main khanna + mabone lebone . |
● Boemo bjo bogolo bja go otlela . |
|
Induction Wiper mosebetsi . |
● Pula-Go kwa . |
- |
|
Main / mopalami setulo motlakase tokiso . |
Main ● / Motlatsi ● . |
Main / Motlatsi- . |
|
Ka pele / ka morao bohareng armrest . |
Ka pele ● / ka morao . |
ka pele ● / ka morao- . |
|
Palo ya diboledi . |
● Diboledi tše 8 . |
● Diboledi tše 6 . |

Qin L ya bohlano-moloko motswako e fetohile kgetho e ratoang ka marakeng le melemo e 5 e kang bokgoni bo phahameng le ho boloka matla, matla a matla, theknoloji e bohlale, sebaka se seholo le phetolo e ruileng.
Bokgoni bjo bo phagamego le go boloka matla:E hlomelloa le 1.5L motswako khethehileng enjene, mogote bokgoni ba ho fihlela ho 46.06%, ke moeta-pele ka boima tlhahiso enjene. Bokgoni bjo bo feletšego bja go šoma bja tshepedišo ya motswako wa mohlagase wa EHS bo okeditšwe go fihla go 92%, segokanyipalo sa maatla sa polaka-ka gare ga betri ya legare ye e kgethegilego ya motswako e okeditšwe ka 15.9, tšhomišo ya makhura ka dikhilomithara tše 100 e fase go fihla go 2.9L, gomme tekanyo ya go sepela ka sekepe ye e feletšego ya makhura a feletšego le maatla a feletšego e godimo go fihla go dikhilomithara tše 2100. Ekonomi ya makhura e botse kudu, e fokotša ditshenyegelo tša tšhomišo le go fokotša kgafetšakgafetša ya go tšhela makhura le go tjhaja.
Tiragatšo e matla ya matla: .The polaka-ka motswako inehetseng phahameng - efficiency enjene e matched le e tsoetseng pele EHS motlakase motswako tsamaiso, 'me matla a tlhahiso e matla le e sebetsang hantle. Enjene e na le dikgetho tše pedi tša mohlagase tša 120kW le 160kW, tšeo di akgofišago ka lebelo gomme di ka fihlelela nyakego ya mohlagase ka fase ga maemo a go fapana a tsela.
Tiragatšo ya sebaka se sekaone:Bogolo bja mmele ke 4830mm × 1900mm × 1495mm, wheelbase ke 2790mm, sebaka sa ka gare se na le phapoši e kgolo, gomme boiketlo bja go namela bo godimo, bjo bo ka fihlelelago tšhomišo ya letšatši le letšatši le dinyakwa tša maeto a lapa.

Kaonafatšo ya Theknolotši ya Bohlale:Go amogela ka botlalo-mohlare wa taolo ya phišo ya sefatanaga sa go fiša le bohlale-kopanyo ya mohlagase ya go aga ya elektroniki le ya mohlagase, kopanyo ya ditšhipi, kaonafatšo ya maatla ya khomphutha le tšhomišo leswa ya mošomo di a lemogwa, segokanyipalo sa maatla le tshepedišo ya tshepedišo di a kaonafatšwa, gomme theknolotši ya boitlhamelo ya go swana le tlhamo ya go phatlalatša phišo ya go gana oli ya rotor le go phatlalatša dibetri tša go kgomagana ga setšidifatši gape di filwe tshepedišo ya tshepedišo ya tshepedišo ya go fetoga ga tšhelete.
Peakanyo e humilego le tshepedišo ya ditshenyagalelo tše di phagamego:The entry phetolelo e hlomelloa le LED jarolla ka ho iketsa mabone a, litulo tsa letlalo, letlalo- phuthetsoe lebidi la setereng, kristale elektronike phetoho sebetsana, 10.1-intshi adaptive dikologela fanyehoa pad, dilink bohlale cockpit, BYD bohlale leru tšebeletso, jarolla ka ho iketsa moea conditioning, joalo-joalo.
The ka ntle le ka hare moralo ke babatsehang:The lelapa-mokhoa "Dragon Beauty" moralo e amohetsweng, ponahalo ke sepakapaka le elegantne, 'me temogo e phahameng. Ka hare ho amohela moralo wa "Landscape penta cockpit", le phahameng kakaretso mokhoa, kopanya theknoloji le sekgatlhi sa thuto ea sechaena, ho bōpa mabothobotho le phutholohile ka hare tikoloho bakeng sa bakhanni le bapalami.
Dithegi tše di fišago .: Qin L 2025 eV 470km e etellang pele mohlala, China Qin L 2025 EV 470km e etellang pele bafepedi ba mohlala
Romela potšišo .







